法蘭毛坯的堆放有什么要求
更新時(shí)間:2022-06-06 點(diǎn)擊次數(shù):874
相對(duì)一般法蘭毛坯而言的,其主要應(yīng)用在大口徑管道上,其性能優(yōu)于一般小口徑法蘭毛坯,大口徑法蘭毛坯不只節(jié)省了空間、減輕了分量,更重要的是確保接頭部位不會(huì)發(fā)作泄漏,具有良好的密封功能。緊湊法蘭尺度之所以減小,是因?yàn)闇p小了密封件的直徑,這將會(huì)減小密封面的截面。其次,法蘭毛坯已被密封環(huán)所替代,以確保密封面臨密封面的匹配。這樣一來(lái),為了壓緊密封面僅需求很小的壓力。跟著所需壓力的下降,螺栓的尺度和所需數(shù)量都可相應(yīng)減小,所以終究規(guī)劃出了一種體積小且分量輕(比傳統(tǒng)的法蘭的分量減輕70%80%)的新產(chǎn)品。因而大口徑法蘭毛坯一種比較的法蘭產(chǎn)品,減輕了質(zhì)量和空間,對(duì)工業(yè)用處起了重要作用。
法蘭毛坯的廢鋼堆放方法轉(zhuǎn)爐車間所使用廢鋼類型直接關(guān)系到車間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和所選擇的廢鋼裝料工藝,廢鋼的堆放應(yīng)當(dāng)是按照輕重類型和種類分類堆放,根據(jù)每爐所需廢鋼量控輕、重型廢鋼和不同種類廢鋼的比例裝入料斗,并用輕型廢鋼填底。廢鋼的稱量方式可采用電子軌道衡或加料吊車之吊鉤的電子秤稱量。
廢鋼間的尺寸和廢鋼間的布置方式有關(guān),主要由廢鋼的貯量,堆放方法,運(yùn)輸廢鋼料斗平車線的數(shù)目,轉(zhuǎn)爐晝夜所需廢鋼量等因素來(lái)決定。另外,應(yīng)考慮廢鋼料斗的稱量地點(diǎn)和貯存料斗數(shù)目所需要之作業(yè)面積等。
跨間長(zhǎng)度根據(jù)廢鋼貯存面積和堆高來(lái)決定,同時(shí)考慮運(yùn)輸廢鋼料斗平車在車間內(nèi)停放.調(diào)度等所需之長(zhǎng)度。廢鋼間的起重機(jī)軌面標(biāo)高由廢鋼平車,廢鋼料斗,磁盤(pán)或大鉗以及大鉤的極限高度,并加上一定活動(dòng)余量來(lái)決定。
?、僭O(shè)立單獨(dú)的廢鋼間,用火車或汽車向料坑或料倉(cāng)卸入本廠或外來(lái)之廢鋼,按照輕重類型不同分類堆放,用磁盤(pán)吊車或大鉗向廢鋼料斗裝入廢鋼,然后用熱力或電力料斗平車運(yùn)送廢鋼料斗到加料跨。
②在加料跨一端設(shè)立廢鋼間,跨間設(shè)有雙層起重機(jī),由火車或汽車向廢鋼間卸入廢鋼,由磁盤(pán)或大鉗天車向廢鋼料斗裝廢鋼,裝滿廢鋼的料斗運(yùn)送到專門(mén)地點(diǎn)存放和稱量,用加料跨天車吊運(yùn)廢鋼料斗并加入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。也可以用廢鋼加料機(jī)加廢鋼。